2013年03月24日

追加部品5^m^

リアホイールのアクスル部分は中空になってて、中がすぐに汚れて変に小汚い('A`)
20130323_002.JPG

臭いものには蓋をしろ方式で、ホイールカバーなるものを付けて見えないように^m^
ERGO WORKSのリアホイールカバー
中央のアルミシャフトに両側からカバーをビス止めします
20130323_004.JPG20130323_003.JPG

ベアリングとかの温度が上がらないかの不安はありますが、冷却用の穴が開いてる他社の物は若干お高い

振動で落ちないように、ロックタイトの強力タイプでビス止めしましたが、不安ではありますね

まあ、しばらく様子見です



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2013年03月03日

タンクバッグ ようやく決着

GS Rallye用のバグスターを取り付けた後、Varaderoでも使ってたバグスター部品を移植したタンクバッグを使ってましたが、8〜9年?くらい使ってたものなので傷みも激しく良いものがないか探しておりました
20121231_013.JPG

GSの純正品が一番ピッタリだけど、出来ればバグスター方式で固定したい

で、ヴァラデロ仲間が使ってるバグスターのNEWSIGNを購入したものの、幅、全長ともかなり大きくってGSのタンク形状にはいまいち
中央部分が折れちゃうので、サイドウォールの補強が歪になっちゃいます20130226_003.JPG


で、いろいろ探してこれは!!ってのを見つけました
MOTOFIZZ  オフロードタンクバッグ3
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取付は現物見てからバグスター部品を外して使おうと思ってましたが、車体取付用の端部が輪っかになったベルトをバグスターの金具に通すとそのまま使え、前側はバグスターフックに掛けるプラ輪っかを延長するとしっかり固定できました
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20130301_003.JPG


後ろよりに付くので、ハンドルフルロックでの干渉もなく、完璧です
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中には大きなものは何も入りませんが、フロントの外部電源から延長して分岐したシガーソケット3口にナビ電源、スマホ電源を差して使用してますので、そのユニットやブルートゥースの配線を仕舞い込んで完了

ようやく満足できました





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